Як підібрати оливу для автомобіля: поради фахівця SUNOCO

Стоїте перед полицею з десятками каністр і не розумієте, яку взяти? Ви не самотні. Більшість автовласників орієнтуються лише на в'язкість, яку колись побачили у сервісній книжці, і купують першу-ліпшу оливу з такою самою цифрою. А потім дивуються, чому двигун почав «їсти» оливу, забивається сажовий фільтр або горить лампа несправності. Правильний підбір моторної оливи — це не про одну цифру, а про комбінацію кількох параметрів одразу.

З чого складається правильний вибір

В'язкість SAE. Перше число (наприклад, 5W) показує, наскільки легко олива прокачується при холодному пуску — чим менше цифра, тим кращий захист узимку. Друге число (30, 40) відповідає за товщину масляної плівки на робочій температурі. Використовувати варто саме той клас, який вказав виробник авто, а не «на око».

Допуски API та ACEA. Класифікація API (наприклад, SP) показує рівень якості оливи, а ACEA (A3/B4, C2, C3) деталізує вимоги для конкретних моторів. Оливи класів C2/C3 мають знижений вміст золи, фосфору та сірки (Low SAPS) — це критично, якщо в авто встановлено сажовий фільтр (DPF/GPF) чи каталізатор із дорогоцінних металів.

Тип двигуна та його стан. Турбований мотор із прямим упорскуванням потребує оливи зі стійкістю до окислення та відкладень на клапанах. Гібрид, де двигун постійно вмикається й вимикається, потребує швидкого прокачування при пуску — тут доречні низьков'язкі формули на кшталт 0W-16 чи 0W-20. А для авто зі значним пробігом краще підходять густіші оливи з посиленим пакетом присадок проти зносу.

Офіційний допуск автовиробника. Якщо в сервісній книжці вказано конкретний допуск (VW 504.00, MB 229.5, Renault RN0720) — це вимога, а не рекомендація. Олива без потрібного допуску може стати причиною відмови в гарантії чи пришвидшеного зносу двигуна.

Лінійка SUNOCO: формула під кожен тип мотора

SUNOCO виробляє оливи на власних заводах у США та Іспанії за єдиними стандартами якості й з ліцензією API, тож у лінійці бренду знайдеться варіант під конкретні потреби вашого авто:

• SUNOCO SYNTURO PLATINUM 0W-20 — легка синтетика для сучасних економічних двигунів та гібридів, які цінують швидкий прогрів і мінімальне тертя.
• SUNOCO ULTRA FULL SYNTHETIC 0W-16 / 5W-20 — оливи американської специфікації для японських та американських авто, зокрема з гібридними установками.
• SUNOCO SYNTURO XENON / CRYSTAL 5W-30 — повністю синтетичні оливи класів ACEA C1/C2 для двигунів із сажовим фільтром.
• SUNOCO SYNTURO DYNAMIC 5W-30 (ACEA A5/B5) — для бензинових і дизельних моторів без сажового фільтра з подовженим інтервалом заміни.
• SUNOCO TITANIUM VICTORY 10W-30 (ACEA A3/B4) — надійний варіант для авто зі значним пробігом, де потрібна густіша захисна плівка, а також для потужних пікапів.

Усі оливи виробляються за узгодженою технологією зі схваленими базовими оливами та присадками.

Не знаєте, яка олива підходить саме вам?

Не варто ризикувати двигуном, орієнтуючись лише на ціну чи пораду знайомого. На сайті www.hartolshop.com можна скористатися сервісом підбору оливи за маркою, моделлю та роком випуску авто — система одразу покаже потрібну в'язкість і клас якості. Менеджери магазину також допоможуть обрати оптимальний варіант з асортименту SUNOCO.

Обирайте оливу правильно — і двигун відпрацює довше, ніж розраховує виробник.