HARTOL Odysseus SAE 10W-40 — моторна олива для авто до 2010 року випуску

Ваше авто вже давно виїхало з-під гарантії виробника. Пробіг переступив за 150–200 тисяч кілометрів, а на СТО щоразу пропонують "щось преміальне" за захмарну ціну. Знайома ситуація? Проблема в тому, що більшість сучасних синтетичних олив розробляють під зовсім інші двигуни — з жорсткими вимогами Low SAPS, системами LSPI-захисту та сажовими фільтрами. Вашому мотору 2000–2010 років випуску такий "надлишковий" захист просто не потрібен, а переплачувати за нього — нелогічно.

Тут на допомогу приходить HARTOL Odysseus SAE 10W-40 — всесезонна моторна олива, створена саме для того, щоб працювати без компромісів у двигунах попереднього покоління.

Технічна логіка простих моторів

Автомобілі до 2010 року — це переважно атмосферні або з простими турбонагнітачами бензинові й дизельні двигуни без складних систем очищення вихлопу. Для них критично важливі не ультрасучасні присадки, а перевірені базові властивості:

• Стабільна в'язкість у широкому діапазоні температур — індекс в'язкості оливи становить 153, що гарантує стабільну мастильну плівку і взимку, і влітку.
• Швидкий холодний пуск — навіть при -25°C олива зберігає текучість (4700 мПа·с), тож двигун отримує змащення вже в перші секунди роботи.
• Захист мастильної плівки при високих температурах — температура спалаху 232°C убезпечує від вигоряння оливи на гарячих деталях двигуна.

Старі дизелі "брудніші" — і це нормально

Якщо ваш автомобіль — дизель без сажового фільтра (DPF), процес згорання палива в ньому справді утворює більше сажі та продуктів окиснення, ніж у сучасних моторах. Тут вирішальну роль відіграє загальне лужне число (TBN) — 8,3 мгКОН/г. Цей показник відповідає за нейтралізацію кислот, що утворюються під час згорання, і чим він вищий — тим довше олива зберігає захисні властивості між замінами. HARTOL Odysseus SAE 10W-40 має посилену диспергуючу здатність, яка утримує сажу у зваженому стані, не даючи їй осідати на деталях і забивати мастильні канали.

Специфікації, які говорять самі за себе

HARTOL Odysseus SAE 10W-40 відповідає стандартам, актуальним саме для авто попереднього покоління:

• API SL/CF — універсальна класифікація для бензинових і дизельних двигунів;
• ACEA A3/B3, A3/B4 — стабільна в'язкість при тривалих навантаженнях;
• MB 229.1 — допуск Mercedes-Benz для двигунів C- та E-класу того періоду;
• VW 501.01/505.00 — допуски Volkswagen для бензинових і дизельних моторів групи VAG (Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT).

Якщо ваш автомобіль належить до цих марок і був випущений у 2000–2010 роках — це саме ті допуски, під які інженери розробляли систему змащення вашого двигуна.

Головна перевага — чесне співвідношення ціни та якості. Це не бюджетний сурогат, а повноцінна робоча олива на спеціальних базових оливах з присадками проти зносу, корозії та піноутворення — просто без переплати за технології, які вашому двигуну не потрібні. Для авто, яке вже не під гарантією виробника і не вимагає дорогої синтетики останнього покоління, це раціональний вибір.

Продукт доступний у розфасовці від 1 літра для приватного використання до 20–205 літрів — зручно і для власника одного авто, і для СТО чи автопарку.

Кому підходить HARTOL Odysseus 10W-40

• Власникам легкових авто та мікроавтобусів 2000–2010 років випуску, особливо марок VW, Audi, Škoda, Mercedes-Benz, Opel;
• Власникам дизельних двигунів без сажового фільтра;
• Тим, хто шукає надійну оливу без переплати за зайвий функціонал.

HARTOL Odysseus SAE 10W-40 — це технічно обґрунтоване рішення для двигунів, які заслуговують якісного захисту без зайвих витрат. Стабільна в'язкість, надійний холодний пуск і специфікації, розроблені саме під авто попереднього покоління, — усе, що потрібно вашому мотору для довгої та стабільної роботи.

Обирайте оливу, яка відповідає реальним потребам вашого двигуна.